ليبيا تسند عقود توريد الوقود إلى شركات غربية عبر نظام المناقصات

أسندت المؤسسة الوطنية للنفط الليبية في فبراير 2026 عقود توريد البنزين والديزل إلى شركات غربية، من بينها فيتول وترافيغورا وتوتال إنرجيز، إضافة إلى OMV النمساوية وBGN السويسرية ومصفاة Iplom الإيطالية.

حصلت فيتول على ما بين 5 و10 شحنات شهرية من البنزين إلى جانب كميات من الديزل، فيما فازت ترافيغورا وتوتال إنرجيز بحق تسليم شحنات لم تُعلَن كمياتها.

يمثّل ذلك تحوّلاً في مصادر التوريد: كانت روسيا حتى 2025 المورّد الرئيسي للوقود إلى ليبيا بكميات تصل إلى 56 ألف برميل يومياً، وتراجعت في 2026 إلى نحو 5 آلاف برميل يومياً، بينما تصدّرت إيطاليا بـ59 ألف برميل يومياً من مصفاتَي ISAB وساروك اللتين تشغّلهما ترافيغورا وفيتول. وكانت المؤسسة قد تحوّلت إلى نظام المناقصات في شراء الوقود، وهو ما وفّر بحسب تقرير للنائب العام «عشرات المليارات من الدنانير» في كلفة الاستيراد.